Le beau temps étant annoncé nous avons décidé de prendre le forfait international pour aller skier sur Zermatt une partie de la journée. Nous partons assez tôt pour profiter au maximum de cette belle journée ensoleillée et sans vent paramètre très important dans cette région.

Nous sommes presque à l'ouverture des pistes de Valtournenche, quelques nuages d'altitude
mais pas froid et zéro vent les conditions sont idéales !

Nous basculons sur le domaine de Cervinia, le Cervin est bien dégagé,
il sera notre point de repère tout au long de la journée.

Fin prêts pour la montée en TPH vers Plateau Rosa. 

Testa Grigia au bout des câbles du TPH

Et voilà on est sur les pistes de Zermatt !

La première piste descend doucement ça ne s'appelle pas Plateau Rosa pour rien !

 
Cela laisse largement le temps d'admirer le vaste panorama.
La Mattertal (vallée de Zermatt) à droite est encore à l'ombre et sous les nuages.

Arrivés à Trockener Steg nous remontons sur Furggsattel.
De là superbe vue sur Testa Grigia (à gauche), et au fond le Grand Paradis et au fond la Savoie !

De Furggsattel vue vers Gornergrat un autre versant de Zermatt où se trouvent des pistes
et un train à crémaillère, tout au fond le massif du Mont-Rose. 

Les pistes de Furggsattel sont sur glacier, larges, lisses très agréables à skier ! 
Le TSD Furggsattel est célèbre pour ses pylônes en Y renversé (on les voit bien à gauche)
montés sur rails et vérins ancrés dans la glace, une remontée unique ! Reportage technique ici 

Au fur et à mesure que nous descendons le Cervin change de profil, cela vaut bien une photo souvenir !

 
Il devient de plus en plus imposant et nous offre son profil "suisse" plus effilé. 

En bas à gauche Furgg. A droite part une piste noire pour descendre plus bas à Furi. 
Mais cette piste est fermée, du coup nous remontons à Scharwzsee en TC (visible à gauche sur la photo)
et empruntons les pistes 51/52 afin d'aller plus loin et plus bas dans le domaine.

Le hasard a bien fait les choses, nous nous retrouvons sur des pistes panoramiques
loin des remontées, au pied de la face Nord du Cervin. 

Peu fréquenté le secteur est superbe !

Cette face Nord est une des plus difficiles à gravir des Alpes, elle a été le théâtre de grands moments d'alpinisme.

La piste traverse l'alpage de Stafel puis nous emmène à travers des bois.

Et aboutit finalement à la gare aval du TSD Hirli. Cette remontée est récente (2015)
et remplace un TK qui était plus court et n'allait pas aussi bas.
Reportage technique avec de nombreuses photos ici 

Une curiosité juste avant d'arriver au TSD, la piste traverse une route enneigée qui est ouverte à la circulation.
On peut voir le panneau jaune qui signale cette route. Nous n'irons pas plus bas car pour revenir en Italie il faut emprunter plusieurs remontées dont le TPH du Petit Cervin où il y a toujours un peu d'attente.
Nous souhaitons aussi faire la pause déjeuner en Italie les tarifs aperçus en Suisse sont comment dire dissuasifs,
je vous laisse juger..... les plats les plus simples : Saucisse /Frites 19.90 CHF (18.65 €), Cordon bleu /Frites 29.90 CHF (28 €) 

Donc en route pour une longue remontée de 1800 m de dénivelé, à suivre ....

Une portion du plan des pistes pour mieux repérer les différents lieux cités

Plan des pistes complet à consulter ici

Enfin nous démarrons la saison de ski ! L'enneigement très déficitaire voire inexistant dans les stations italiennes où nous skions habituellement ne nous a pas permis de faire de sortie à la journée. Aller skier sur des rubans blancs de neige de culture au milieu de l'herbe......bof ça ne nous tentait pas et nous avons eu également quelques contraintes familiales et professionnelles bref..... les skis sont restés au garage !

Enchantés par le petit séjour de l'an dernier nos amis Jacques et Marie-Noëlle (voir ici) nous accompagnent de nouveau pour ces 3 jours à Valtournenche. L'Hôtel Tersiva où nous allons d'habitude étant complet j'ai trouvé assez facilement un autre hébergement à l'Hôtel Bijou situé au centre du village de Valtournenche, équivalent en confort, gamme de prix et services (local ski, navette pour les remontées). 

Le premier jour le ciel est assez couvert malgré quelques éclaircies, la visibilité n'est pas idéale. 

Cela ne nous empêchera pas de faire une bonne journée de ski  comme l'atteste ce relevé !
Grâce au numéro de forfait on peut retrouver son parcours de la journée sur le site skiline.

La 2 ème journée va être beaucoup plus intéressante, à suivre !